Vehículo con Dotación Electrónica Especial ver. H2:
Tecnología sin precedentes en el sector automovilístico.
VISS (Sistema de Seguridad Integral para Vehículos): dota al vehículo y sus ocupantes del mas alto grado de protección que la tecnología actual permite. El sistema no solamente comprende los conocidos sistemas de alarma e inmovilización sino que contempla también niveles estratégicos de protección ante situaciones de sabotaje, intrusión, asalto y secuestro.
Módulo de conversión de voltajes. Módulo de acceso ACC. El tipo de autorización determinará el nivel de acceso al que quien accede está autorizado a llegar, pudiendo elegir entre distintos niveles. Módulo de ALM (alarma). El módulo de alarma consiste en un circuito que combina además de la alarma convencional e inmovilizador comunes, un bloqueo del acceso a todos los sistemas electrónicos que incorpora el vehículo, y aviso inmediato mediante SMS por parte del módulo GSM a una cadena de destinatarios que quedarán alertados de la situación del vehículo. El sistema de video se complementa con señal de audio periférica e interior.
Módulo de sensores externos. El vehículo dispone de un número de sensores que le permiten detectar múltiples variables de su entorno o de la propia mecánica.
Módulo sensores internos. El vehículo equipa una serie de sensores integrados en la mecánica del vehículo que permite el seguimiento de unas determinadas variables del mismo.
Módulo de visión nocturna. Módulo de SOS. Módulo FIRE que tiene como objetivo la extinción automática de incendios que se puedan producir tanto en el área mecánica (motor) como dentro del habitáculo.
Área comunicaciones: Módulo de red inalámbrica WAN, módulo de red inalámbrica LAN, módulo de comunicaciones BTH, módulo de enlace satélite, módulo de enlace GSM, módulo de enlace 3G, módulo de enlace CAN, módulo GPS, …
Área gestión: Módulo de display, módulo de selección, UNIDAD CENTRAL DE PROCESAMIENTO PAC, Unidad central multiproceso, Unidad de proceso A/V, Unidad de comunicaciones, Interfaz I/O, Gestor de procesos." />
7/2003 año
124.327 kms
Huesca
Combustible: gasolina
Potencia: 321 cv
Cambio: auto
Color: azul metalizado
Favorito
Denunciar
Hummer H2 Luxury, tipo HU2, variante GN.
Componentes del modelo del 2006.
Vehículo Mixto Adaptable.
Matriculado el 01-07-2003, origen Europa.
IVA Incluido del 21%.
Se puede negociar con otro vehículo. Consultar sobre los accesorios y sistemas especiales del vehículo.
Automático, Gasolina, Navegador, Suspensión regulable King y neumáticos especiales 4x4 (1 juego nuevo, 1 juego poco usado y repuesto nuevo: 9 ruedas completas). Recambio de compresor de suspensión neumática. Numerosos recambios. Instalación de Antenas y Emisora (larga y corta distancia) con manos libres y pantalla digital. Cámaras delantera, trasera, interior y costados. Cámara Térmica.Tomas de 12 V y de 220 V. Doble claxon. 4 enganches aerotransporte. Luces Hella homologadas para Europa (incluido intermitentes). Cristales tintados. Luces de trabajo. Pantalla ("Escáner") que controla la centralita. Doble alternador. 6 Baterías de tecnología AGM. Enganche especial de remolque. Rejilla separadora de carga, estriberas originales y defensa original (desinstalada y sin estrenar). Nevera, y caja fuerte. 3 manos libres, Sistemas satelitales Inmarsat y Thuraya, 2 ordenadores Apple, pantalla central con reproductor interconectada con ordenadores Apple y navegador… etc. (Consultar ya que no permite este espacio introducir tantos datos como posee la descripción del vehículo)
Vehículo con Dotación Electrónica Especial ver. H2:
Tecnología sin precedentes en el sector automovilístico.
VISS (Sistema de Seguridad Integral para Vehículos): dota al vehículo y sus ocupantes del mas alto grado de protección que la tecnología actual permite. El sistema no solamente comprende los conocidos sistemas de alarma e inmovilización sino que contempla también niveles estratégicos de protección ante situaciones de sabotaje, intrusión, asalto y secuestro.
Módulo de conversión de voltajes. Módulo de acceso ACC. El tipo de autorización determinará el nivel de acceso al que quien accede está autorizado a llegar, pudiendo elegir entre distintos niveles. Módulo de ALM (alarma). El módulo de alarma consiste en un circuito que combina además de la alarma convencional e inmovilizador comunes, un bloqueo del acceso a todos los sistemas electrónicos que incorpora el vehículo, y aviso inmediato mediante SMS por parte del módulo GSM a una cadena de destinatarios que quedarán alertados de la situación del vehículo. El sistema de video se complementa con señal de audio periférica e interior.
Módulo de sensores externos. El vehículo dispone de un número de sensores que le permiten detectar múltiples variables de su entorno o de la propia mecánica.
Módulo sensores internos. El vehículo equipa una serie de sensores integrados en la mecánica del vehículo que permite el seguimiento de unas determinadas variables del mismo.
Módulo de visión nocturna. Módulo de SOS. Módulo FIRE que tiene como objetivo la extinción automática de incendios que se puedan producir tanto en el área mecánica (motor) como dentro del habitáculo.
Área comunicaciones: Módulo de red inalámbrica WAN, módulo de red inalámbrica LAN, módulo de comunicaciones BTH, módulo de enlace satélite, módulo de enlace GSM, módulo de enlace 3G, módulo de enlace CAN, módulo GPS, …
Área gestión: Módulo de display, módulo de selección, UNIDAD CENTRAL DE PROCESAMIENTO PAC, Unidad central multiproceso, Unidad de proceso A/V, Unidad de comunicaciones, Interfaz I/O, Gestor de procesos.